В Шлиссельбурге появится памятник бакенщикам

Опубликовано Четверг, 18 апреля 2019

4 апреля Староладожскому или Петровскому каналу исполнилось 300 лет. В 1719 году Петр I лично начал строительство крупнейшего гидротехнического сооружения Европы того времени. Позже он назовет водную артерию третьей важнейшей стройкой своей жизни.

В честь трёхсотлетия путевых работ на Волго-Балтийском водном пути с началом навигации на дамбе между Невой и Новоладожским каналом откроют памятник бакенщикам. Работы по его установке уже ведутся.

Бакенщики относятся к важнейшим профессиям прошлого. Они зажигали фонари на плетеных плавучих корзинах, или бакенах. Бакены – это плавучие знаки, устанавливаемые на якоре для обозначения фарватера и опасных мест на реках, озерах, в заливах. Обязанность бакенщика заключалась в том, чтобы вечером зажечь фонари, а утром потушить, в остальное время бакенщики, как правило, занимались рыбалкой. Профессию бакенщика сравнивают со стрелочником на железной дороге, правда, условия работы были более сложные.

Навигацию по рекам Ленинградской область откроют в конце апреля. Старт ей дадут у крепости Орешек с приходом к причалу четырехпалубного теплохода «Викинг Трувор», после чего состоится открытие памятника.

Завершит мероприятие проход по Неве флота ФБУ «Администрация «Волго-Балт», обслуживающего на Северо-Западе России почти пять тысяч километров водных путей.

Инф. и фото «НИ»

 

Галерея изображений

Яндекс.Метрика