Первые минуты войны

Вдоль западной границы Советский Союз имел 500 пограничных застав. Ночью 22 июня они первыми встретили врага. Гитлеровская авиация нанесла массированные удары по аэродромам, железнодорожным узлам, военно-морским базам, приграничным военным частям, городам на глубину до 300 км. Жертвами первых минут войны стали не только пограничники, бойцы и командиры, моряки, летчики, но и женщины, дети, старики.

По расчетам гитлеровцев на уничтожение одного заградительного пункта отводилось 30 минут, но они стояли днями и неделями. Несмотря на неблагоприятно сложившуюся в начале войны ситуацию, советские воины, проявляя мужество и отвагу, оказывали упорное сопротивление противнику. Навсегда в историю вошли тяжелые сражения за Брестскую крепость, Перемышль, Луцк, Ровно, Дубно, Себеж, Витебск, Могилев, Смоленск, Лиепаю. Именно о последнем городе пойдет речь в моей статье. По воспоминаниям очевидца, Майи Яковлевны Рословой, текстам из книг и Интернета воссозданы для вас первые минуты войны.

Лиепая под обстрелом

Лиепая расположилась на юго-западе Латвии, на берегу Балтики. К лету 41-го здесь проживало 50 с небольшим тысяч населения, работали предприятия, среди них судоремонтный завод «Тосмаре», морской порт, располагалась одна из баз военного флота СССР. Это был активный, аккуратный, быстро развивающийся портовый город.

Гитлеровские войска перешли в наступление в 3:55 – первый авианалет. От бомб пострадали военно-морская база, места швартовки и стоянки кораблей, аэродром. Вслед за воздушным ударом последовал артиллерийский, немецкие войска начали с боем переходить границу СССР. Началась Великая Отечественная война.

Силы, защищавшие город были представлены тремя группами: воинами 67-й стрелковой дивизии, пограничниками; матросами и командирами военно-морской базы; гражданским населением. За первый день немецкая авиация совершила 15 налетов на Лиепаю, военно-морскую базу и аэродром. В течение суток 22 июня в Лиепае были сформированы добровольческие отряды из жителей города. Сначала рабочим отрядам была поставлена задача охраны предприятий, патрулирования улиц, тушения пожаров, оказания помощи раненым. Но уже 23 июня добровольцы занимали участки обороны по периметру города, ведя бои с наступающим противником и не давая тому продвинуться вглубь страны.

Воспоминания с передовой

Папа служил в авиаполке инструктором, аэродром располагался в 10 км от города. Мы же жили в самой Лиепае. Слухи о войне ходили, родители часто употребляли это слово в беседах, да и гости семьи: офицеры и командование, касались этой темы. Все понимали, что нападение будет, но не знали когда. На 22 июня в авиагородке был назначен праздник в честь окончания учебного года и перехода летного состава к практике, поэтому командование с семьями приехало на аэродром заранее. В ту ночь, папа вернулся из штаба около двух. В районе трех часов ночи от гула, который все нарастал и нарастал, нарушая тишину летней ночи, проснулась мама. Она незамедлительно разбудила отца. Расслышав шум моторов самолетов противника, Яков Егорович сказал: «Клава, война!»

Он выбежал из дома, одеваясь на ходу. Снаружи уже наблюдалась суета: летчики и техники бежали к машинам, их родные – к убежищу. Папа первым взмыл в воздух, вторым стал его боевой товарищ, летчик Некрасов. Эскадрильи авиационного полка старались не подпускать к аэродрому противника. Пока в небе разворачивался бой, на земле женщины и дети спешили в укрытие. Немецкие солдаты строчили по ним из пулеметов. Они парили так низко, что удавалось рассмотреть их лица, на которых была улыбка.

– Я до сих пор помню улыбающееся лицо немецкого летчика, глаза его закрывали очки, а улыбку радости не скрывало ничего. Фашистским авиаторам нравилось гонять подверженных панике людей, они не щадили никого. Нам удалось добраться до бомбоубежища, на входе в него был развернут госпиталь. Я хорошо запомнила тяжелые двери, лестницу, влажные стены и деревянные сидения внизу, на которых мы ждали окончания боя. Все вокруг были напуганы, одеты легко, немногие смогли захватить из дома одежду потеплее, – рассказывает Майя Яковлевна.

Небо над Лиепаей

Бомбардировщики врага сильно повредили взлетно-посадочную полосу, от чего не все машины смогли уйти в воздух. Несмотря на разрывы бомб и нескончаемый обстрел, летчики 148-го истребительного полка взмывали в воздух. От взрывов и автоматных очередей погибли техники, укладчики парашютов, мотористы. Первые потери наблюдались в воздухе. Летный и технический состав полка проявил смелость, находчивость, мастерство. Каждый исправный самолет в течение 22 июня совершил от 4 до 8 вылетов, всего 162 боевых вылета.

Как после писала советская передовица, среди летчиков дерзостью и храбростью отличился командир эскадрильи, капитан Яков Егорович Титаев. Он поднял свой истребитель в особо сложных условиях. В одном из воздушных боев ас сбил бомбардировщик врага. Еще одна фашистская авиамашина пала благодаря мастерству летчика Кудрявцева. Портреты авиаторов были напечатаны в газете «Известия» от 3 июня 41-го года. Позже фамилия Титаева появилась и в Комсомольской правде от 10 июля, а 25 июля в Приказе Президиума Верховного Совета СССР. Яков Егорович был награжден Орденом Красного Знамени.

 План «Барбаросса» отменяется

Со школы мы знаем об амбициозном плане нацистов по разгрому Советского Союза за 6 недель. Гитлер предполагал уничтожить войска Красной армии, не допустив их отхода вглубь страны. Но планам немецкого командования сбыться было не суждено. Германская армия встретила отпор не только советской армии, но и народа. Мужество и героизм которых отражены в тысячах документов, в газетах, на фото и конопленке. Противостояли фашистам и в Лиепае.

В немецких военных документах отмечено, что в первые дни войны войска встретили упорное, стойкое сопротивление в ряде пунктов у границы. Касательно Лиепаи немцы были уверены, что они с ходу захватят город, но неожиданно столкнулись с исключительно стойким сопротивлением красноармейцев, которые не только оборонялись, но и неоднократно переходили в контратаки, – пишет в своей книге военный писатель Пауль Каррел.

Эвакуация

Из бомбоубежища нас отправили в эвакуацию. Для семей военных сформировали отдельные эшелоны, тот, в котором ехали мы с мамой, попал под обстрел. Состав загорелся, люди выпрыгивали из вагонов и бежали в ближайшие заросли, а фашистские пулеметы не смолкали. Когда все закончилось, живых собрали и отправили до ближайшей станции пешком, – вспоминает Майя Яковлевна.

Пересаживаясь с состава на состав, голодные, без теплых вещей, в чем выбежали из дома люди пытались добраться до тыла. Ехали в теплушках, на открытых платформах. Их обдувал ветер, жарило солнцем, на них летели пыль и песок. На сортировочных узлах легко можно было потеряться. Здесь стояло по несколько составов: одни шли в эвакуацию, другие – на фронт. Клавдия Михайловна с дочерью добрались до деревни Атяшево, здесь их приютила пожилая женщина. Грязные, ослабленные, голодные, в потрепанной одежде мать и дочь обрели временный дом.

7 дней Лиепаи

В борьбе за город силы были не равны. На него наступала пехотная дивизия из четырнадцати тысяч бойцов, которую поддерживали танковые отряды, авиация и флот. Со стороны Советского Союза им противостояли семитысячная дивизия и небольшие подразделения военно-морской базы, две батареи береговой артиллерии, железнодорожная артиллерийская батарея, отряд курсантов, летчики. Лиепая противостояла противнику с 22 по 29 июня, через 7 дней город пал. К вечеру 29 июня последние защитники вели бой на набережной Торгового канала. Часть ополченцев сдалась, израсходовав все боеприпасы, часть смогла уйти к Риге. Многих из сдавшихся немцы убили на месте, других замучили. 

Смерть героя

Яков Егорович окончил Борисоглебское летное училище, о небе молодой человек мечтал с юных лет. В армию его призвали в пехоту, где Титаев прошел путь от курсанта полковой школы до командира взвода. Но, видя тягу молодого человека к железным птицам, командование направило его в летную школу. Яков с рвением приступил к освоению специальности и осуществлению мечты. Летал отлично, и после учебы его попросили остаться в школе в качестве инструктора. С женой Клавдией Михайловной он познакомился в поселке им. Морозова. Будучи 18-летней девушкой Клава сбежала с возлюбленным, молодые люди расписались, а в 36-м у них родилась дочь Майя.

За свой военный путь Титаев был ранен 4 раза. Товарищи не раз думали, что ас погиб, но он возвращался в полк то пешком, то на попутках. Но вылет 11 мая 42-го стал для него последним. Вот так по воспоминаниям очевидцев описывается в книге «В июне сорок первого» последний вылет Якова Егоровича: «В боях под Харьковом летчики под командованием майора Титаева сопровождали советские бомбардировщики. Они вылетели на задание – разбомбить местный аэродром, где базировался противник. Завязалось воздушное сражение, с которого не вернулся лучший летчик-истребитель Яков Егорович Титаев. В бою его машину подбило, самолет загорелся, вошел в штопор и ударился об землю». Шел бой, и никто не видел сумел ли пилот выпрыгнуть из машины с парашютом, поэтому в похоронном извещении Титаева написали: «Не вернулся с задания, пропал без вести». Из-за этого он не получил звание Герой Советского Союза. Авиационный полк Якова Егоровича, получив пополнение, продолжил боевой путь. Полк воевал на Украине, под Сталинградом, на Кубани, защищал небо Ленинграда, освобождал Опочку, Остров и Пушкинские горы. Закончил свой путь там же, где и начал – в Латвии.

Последний раз Майя Яковлевна увидела отца в небе, девочка спала, когда его вызвали на вылет. Уже с высоты, пролетая над городом, Яков Егорович передал семье привет, покачав крыльями самолета. Как после выяснится, это была их последняя встреча. Мать и дочь отправилась к родным в Ярославскую область, куда пришла страшная весть о гибели отца. Перед началом войны семья Титаевых ждала пополнения, Клавдия была беременна, в феврале на свет появился Толя, отец его так и не увидел.

Оксана ЧЕРНИКОВА

Фото из личного архива М.Я. Рословой