Сотрудники отделения ДПС ГИБДД ОМВД России по Кировскому району Ленинградской области совместно с сотрудниками мотогруппы ДПС УГИБДД по г. Санкт-Петербургу проверяют водителей квадроциклов, скутеров, мопедов и мотоциклов на наличие водительского удостоверения соответствующей категории и документов на транспортное средство, а так же пассивных средств защиты.

Не секрет, что любителей езды на мотоциклах привлекает скорость и маневренность железных коней, однако это совершенно не освобождает их владельцев от ответственности за жизни всех участников движения и знания правил ПДД. То же самое касается и скутеров, которые с момента появления их в нашей стране получили беспрецедентную популярность, особенно у подростков.

Напомним о простых правилах безопасности, пренебрегать которыми юным водителям ни в коем случае нельзя!

Права: получать или нет?

Разумеется, обязательное наличие прав на управление мотоциклом ни у кого не вызывает сомнений, однако с 2013 года скутеры также появились в перечне средств, для использования которых необходимо специальное право управления. Получить права должен каждый владелец мопеда до 50 см3. Права на скутер – категории М. Сюда попадают: электроскутеры, мопеды и небольшие квадроциклы. Езда без прав на скутере, как и на мотоцикле грозит нарушителю штрафом от 5000 до 15000 рублей. Кроме того, мопед будет изъят и перемещен на штрафную стоянку, а забрать оттуда транспортное средство сможет только водитель с соответствующими правами.

Шлем и другая экипировка

Мы часто видим на улице, как мимо нас пролетают юные любители скорости, но не безопасности. Сразу скажем – по правилам ПДД шлем является обязательным для водителей скутера. Отсутствие шлема может быть обусловлено финансовой составляющей и твердым убеждением, что в случае чего необязательно останавливаться на требование сотрудника ГИБДД. Думать так опасно и излишне самонадеянно, так как если сотрудник ГИБДД решит наказать скутериста за езду без шлема, то он его догонит, заставит остановиться и наложит штраф на нарушителя. В 2019 году размер штрафа составляет 1000 рублей.

Не говоря уже о том, что отсутствие шлема в критической ситуации может обойтись гораздо дороже.

Лучше всего выбирать полностью закрытый шлем, который защитит полностью голову, челюсть и лицо водителя. Помимо шлема стоит подумать и о защите рук – для этой цели хорошо подойдут кожаные перчатки. Желательно, чтобы обувь водителя также подходила к ситуации – прочные и высокие ботинки. Дополнительным бонусом будет присутствие на одежде световозвращательных элементов.

Можно/нельзя

Водителем скутера может быть лицо, достигшее 16 лет. Водители мопедов могут и должны ехать по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов, но не по велодорожке. Если скутер не создает помех пешеходам, то можно передвигаться по обочине. Можно объехать остановившийся на остановке автобус или троллейбус.

«Нельзя» для этой категории водителей, конечно же, больше и среди них, прежде всего самое очевидное – нельзя управлять скутером, не держась за руль!

Запрещается ехать со скоростью более 50 км/ч, передвигаться и даже выезжать на дорогу для скоростного движения автомобилей, перевозить груз, размер которого выступает за габариты транспортного средства и мешает управлению, поворачивать налево или делать разворот на дорогах, на которых более одной полосы в одну сторону, пересекать дорогу по пешеходным переходам, протискиваться в пробке между медленно идущими автомобилистами, буксировать мопед.

Водителям скутеров запрещено перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией мопеда (информация о количестве пассажиров указывается в документах транспортного средства), перевозить детей до 7 лет, без специально оборудованного для этих целей места. А начинающим водителям перевозить пассажиров запрещено в принципе.

Желаем всем водителям безаварийной и безопасной езды и удачи на дорогах!

Татьяна ПАВЛОВА,

фото из открытых

интернет-источников