Как сообщают в управлении по транспорту Ленинградской области, в соответствии с планами начало строительных работ ожидается в начале весны, чтобы к открытию навигационного сезона к пристани смогли подойти первые «кометы». Длина причала составит порядка 60 метров, здесь смогут швартоваться прогулочные теплоходы и суда на подводных крыльях.

Подрядчиком строительств выступит компания «Конт», которая уже построила пристани у Крепости Орешек, в Старой Ладоге, Свирьстрое, Киришах, новгородском селе Грузино. Инвестиционный проект по строительству причалов для пассажирского флота в 47 регионе воплощается с 2017 года и направлен на развитие водного туризма.

Осенью прошлого года причал открыли в Шлиссельбурге у крепости Орешек, и уже в начала навигации этого года к нему причалил первый пассажирский лайнер – многопалубный «Викинг Трувор». До этого крупные суда швартовались у Орехового острова 25 лет назад, а затем из-за изменения в законодательстве прибыть в крепость по воде стало невозможно (согласно требованиям безопасного подхода судна, его корпус должен быть перекрыт причальной стенкой на 2/3). С постройкой причала у Орешка крепость стала еще более доступна туристам.

Причал у «Прорыва» также увеличит потенциальный турпоток, а также позволит соединить водным путем наиболее памятные места, где во время Великой Отечественной войны бойцы советской армии ежедневно совершали подвиги, защищая Ленинград, очищая пядь за пядью родную землю от фашистских захватчиков.

Водный маршрут «Дубровка — «Прорыв» — Крепость Орешек» станет настоящим подарком для всех жителей Ленобласти, Петербурга и других городов нашей страны и зарубежья, которые хотят своими глазами увидеть ключевые места обороны города на Неве и узнать о них больше. 

Инф. «НИ»

Фото пресс-службы Правительства ЛО