Судно названо в честь Павла Артемовича Леонова – руководителя Сахалинской области с 1960 по 1978 годы. Павел Леонов родился 26 августа 1918 года, скончался 27 марта 1992 года. Советский государственный и партийный деятель, первый секретарь Сахалинского и Калининского обкомов КПСС. При Павле Леонове в регионе появилось множество стратегически важных объектов. Несмотря на трудности, за первое десятилетие его работы в области добыча нефти выросла в полтора раза, а газа – втрое. С именем Леонова связаны такие важнейшие вехи, как строительство Сахалинской ГРЭС, Охинской ТЭЦ, Южно-Сахалинской ТЭЦ-1, линии электропередачи и единой энергосистемы. Заработала паромная переправа в Холмске, были построены Южно-Сахалинский аэропорт, высоковольтные ЛЭП, километры железной дороги, а также множество жилых домов, школ и больниц. Павел Артемович привлек большое количество ученых со всей страны, включая Академию наук, для формирования стратегии развития островной области. А также создал на Сахалине научно-исследовательские учреждения.
В сквере Памяти у здания Правительства Сахалинской области П.А. Леонову установлен бюст. Павел Артемович был трижды награжден орденом Ленина, орденом Октябрьской Революции и четырежды Орденом Трудового Красного Знамени.
Судно «Павел Леонов», построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (входит в ОСК, базовое предприятие Ленинградского регионального отделения Союза машиностроителей России) 16 сентября 2021 года прибыло в порт Корсаков.
«Павел Леонов» практически «близнец» судна «Адмирал Невельской», которое встречали на Сахалине в апреле 2021 года. На маршруте Сахалин, Итуруп, Кунашир и Шикотан курсируют два судна, которые сошли со стапелей Невского ССЗ.
Грузопассажирское судно проекта PV22 имеет улучшенную ледопроходимость, так как он был выполнен на базе арктического спасателя проекта MPSV07, улучшенные маневренные качества по сравнению с существующими судами за счет подруливающего устройства и двух винтов.
Длина судна составляет – 75,00 метров. Ширина – 16,00 метров. Высота борта – 6,70 метров. Пассажиры размещаются в каюте класса люкс, с индивидуальным санузлом и душем; 30 двухместных и четырехместных кают для пассажиров, с индивидуальным санузлом и душем (включая одну каюту для одного-двух пассажиров с ограниченными способностями и сопровождающего); шесть четырехместных кают, а также каюты для матери и ребенка. Общее количество стационарных спальных мест – 86/146 (двухместное/четырехместное размещение). Есть ресторан для пассажиров, для питания в две смены, рассчитан на 74 места. Помещения медицинского назначения включают одноместную санитарную каюту-изолятор, стационар на два койко-места.
При осадке 5,00 метров дедвейт судна составляет около 1830 тонн. Груз размещается в трюме объемом 895 куб. м, и на палубе, в том числе опасные грузы в упаковке. Для выгрузки груза установлен грузовой кран грузоподъемностью до 30,5 тонн при вылете стрелы от 12 метров до 18 метров.
Класс Российского Морского Регистра Судоходства KM Arc4. Мощность двух главных двигателей 1800 кВт. Скорость 14,2 узла. Автономность 15 суток. Носовое подруливающее устройство – 200 кВт.
Экипаж из 22 человек размещается в каютах, состоящих из кабинета и спальни оборудованных санузлом и душевой. Общее количество стационарных спальных мест для экипажа – 28.
«Павел Леонов» и «Адмирал Невельской» успешно продолжают свою деятельность и с комфортом перевозят пассажиров по маршруту Сахалин-Курилы.
Серия судов проекта PV22 построена Невском ССЗ в рамках программы «Социально-экономическое развитие Курильских островов на 2016 – 2025 годы».
Ирина ГЕОРГИЕВСКАЯ
Фото из архива Невского ССЗ и из открытых интернет-источников
