Руководитель ООО «Областная строительная компания» Михаил Казачек рассказал журналисту «Невского истока», по какой причине были приостановлены дноуглубительные работы на Староладожском канале и когда очистка завершится.

– Дноуглубительные работы на Староладожском канале были приостановлены в конце марта этого года, – сообщил Михаил Юрьевич. – Если быть точным, то 27 марта 2018 года я получил письмо от заместителя главы администрации Шлиссельбурга Михайлова М.Л. с требованием срочно приостановить работы на канале в связи с проверкой Следственного комитета по факту складирования донных отложений. Вопрос, связанный с согласованием новой  площадки для временного размещения донных отложений несколько месяцев находился на согласовании в администрации Кировского района.

14 сентября глава администрации Кировского района Витько А.П. согласовал внесение изменений в разрешение на размещение донных отложений  Староладожского канала на участке, прилегающем к Старосинявинской дороге (от пересечения с Садовой улицей в сторону Синявино с левой стороны). 17 сентября экскаватор вышел на эту площадку для подготовки резервуаров для приема донных отложений.

24 сентября был демонтирован аварийный пешеходный мост в районе КСК «Невский». Понимаю, что этот этап работ крайне неудобен для жителей, но необходим для продолжения очистки канала.

25 сентября началась откачка воды с данного участка канала. Планируем 5 октября приступить собственно к работе с донными отложениями. Техника будет работать максимально бережно, чтобы не повредить укрепление откосов и исторический бечевник, который расположен на нижнем валу канала. Одновременно на дно канала выйдут 4 экскаватора и будут по цепочке передавать донные отложения.

На вывозе грунта будут работать машины небольшой грузоподъемности, до 12 кубов. Это позволит сохранить асфальтобетонное покрытие дорог по ул. 1 Мая и Красному проспекту. Всего на участок, прилегающий к Старосинявинской дороге, будет вывезено около 17000 кубометров донных отложений. После того, как из грунта  выйдет лишняя влага, он будет рекультивирован.

Мы постараемся уложиться в сроки, отведенные на выполнение дноуглубительных работ, заказчиком – ЛОГКУ «Региональное агентство природопользования и охраны окружающей среды». По плану мы должны завершить очистку 30 октября 2018 года.

Михаил Казачек подтвердил, что в период проведения работ готов предоставить технику и материалы для ремонта и установки новой переправы через канал для пешеходов.

«Работы подрядчик должен выполнить до 30 октября. При этом в контракте есть пункт о пополнении рыбного баланса канала. После очистки канала и заполнения его водой до проектных глубин в водоём будут выпущены мальки для сохранения биобаланса», – сообщил глава МО Город Шлиссельбург Номеров В.В.   

Любовь Александрова

Фото Михаила Казачка

Для справки:

Староладожский и Малоневский канал составляют единую гидросистему. Работа по их очистке и восстановлению проточности – комплексная. Цель работ – восстановить проточность каналов и улучшить экологическую обстановку в Шлиссельбурге.

Несколько лет назад работа началась с восстановления гидравлической связи между протокой Малая Невка и рекой Нева. В 2014 году сети водоснабжения, водоотведения и электроснабжения, пересекающие Староладожский и Малоневский каналы, перенесли. Заказчиком выступала администрация Шлиссельбурга.

В 2016 году прошли работы по очистке и дноуглублению Малоневского канала. В ноябре 2017 года в районе шлюзов на Малоневском канале убрали перемычки, тем самым восстановили проточность Малая Невка – Малоневский канал.

В августе 2017 года начались дноуглубительные работы на участке Староладожского канала протяженностью 4,5 км. Заказчиком работ выступает ЛОГКУ «Региональное агентство природопользования и охраны окружающей среды». Координатор работ – Комитет по природным ресурсам Ленобласти, исполнитель – ООО «Областная Строительная Компания». В 2017 году подрядчик очистил 2,5 км канала – от перемычки у СНТ «Липки» до Третьеверстового водоспуска. Оттуда вывезли более 68 тыс. кубов грязи и ила. В 2018 году работы идут на участке от Третьеверстового водоспуска до «транспортной» перемычки в районе дома №16 по Староладожскому каналу.

В 2018 году планируется завершить работы по очистке и дноуглублению Староладожского канала. Продолжается проектирование автомобильного моста через Староладожский канал в створе Северного переулка. Работы ведет ГУП «Проектный институт по проектированию городских инженерных сооружений «Ленгипроинжпроект» в соответствии с муниципальным контрактом. 

Строительство моста позволит убрать перемычку в районе дома №16 по Староладожскому каналу, которую сейчас используют для перемещения большегрузного транспорта. Тогда проточность каналов будет окончательно восстановлена